พิมพ์ไทยออนไลน์//สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. จัดงานประกาศผลการประกวดความคิดสร้างสรรค์ระดับเยาวชน หัวข้อ “รถไฟในฝัน” พร้อมมอบรางวัลทุนการศึกษา มูลค่ารวม 420,000 บาท ดันศักยภาพเด็กไทยร่วมพัฒนาอุตสาหกรรมรางของประเทศ
เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2567 ที่โรงแรมเอส รัชดา ดร.จุลเทพ ขจรไชยกูล ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. เปิดเผยว่า การจัดประกวดความคิดสร้างสรรค์ระดับเยาวชน หัวข้อ “รถไฟในฝัน” ครั้งนี้ เป็นกิจกรรมนำร่องในโครงการ “คิดใหญ่ไปให้สุดราง” ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับระบบราง และเปิดโอกาสให้เยาวชนไทยได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบรางของประเทศ ซึ่งเป็นพันธกิจหลักของ สทร.
ดร.จุลเทพ กล่าวว่า กิจกรรมครั้งนี้ถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมากเกินความคาดหมาย เพราะนับตั้งแต่เปิดตัวโครงการเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2567 ที่ผ่านมา ได้มีนักเรียนนักศึกษาส่งผลงานเข้าร่วมประกวดจากทั่วประเทศเป็นจำนวนมากถึง 433 ทีม แบ่งเป็นรุ่นอายุ 16-18 ปี 270 ทีม และรุ่น 18-22 ปี จำนวน 163 ทีม โดยคณะกรรมการได้ประกาศรายชื่อ 10 ทีมที่ผ่านรอบแรก เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2567 ซึ่งคัดเลือกจากทีมที่ได้คะแนนสูงสุดตามกรอบของเกณฑ์การตัดสิน ประกอบด้วย ความคิดสร้างสรรค์ การนำไปใช้ได้จริง และการสื่อสารแนวคิด อีกทั้งยังได้จัดกิจกรรม “ส่องราง” สำหรับสมาชิกทีมที่ผ่านการคัดเลือกรอบแรก เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการนำเสนอผลงานรอบตัดสิน ในวันที่ 13 มกราคม 2568 ซึ่งเป็นวันประกาศผลและมอบรางวัลชนะเลิศ รางวัลรองชนะเลิศ และรางวัลพิเศษ เป็นทุนการศึกษารวมทั้งสิ้น 420,000 บาท พร้อมโล่ประกาศเกียรติคุณและประกาศนียบัตร
“การจัดกิจกรรมครั้งนี้ถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยแต่ละผลงานของน้อง ๆ ที่ส่งเข้าประกวด ล้วนมีความคิดสร้างสรรค์ที่น่าสนใจ มีความหลากหลาย และสะท้อนถึงศักยภาพของเยาวชนไทยที่ให้ความสนใจในระบบราง ผมในฐานะที่เป็นหนึ่งในคณะกรรมการตัดสิน ขอแสดงความชื่นชมและขอแสดงความยินดีกับทุกทีมที่ได้รับรางวัลในครั้งนี้ด้วย” ผู้อำนวยการ สทร. กล่าว
ดร.จุลเทพ กล่าวอีกว่า การที่มีนักเรียนนักศึกษาสนใจส่งผลงานเข้าร่วมประกวดเป็นจำนวนมากในครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความตั้งใจและความกระตือรือร้นของเยาวชนไทยที่อยากเข้ามามีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบรางของประเทศ ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับการพัฒนาบุคลากรที่มีศักยภาพเพื่อรองรับอุตสาหกรรมรางในอนาคตอันใกล้ โดยหนึ่งในภารกิจสำคัญของ สทร. คือ การผลักดันให้ประเทศไทยกลายเป็นประเทศผู้ผลิตแทนการนำเข้าขบวนรถไฟ ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินงบประมาณแผ่นดินในการสั่งซื้อจากต่างประเทศลงได้ 20% จากราคาปัจจุบันขบวนรถไฟต่อคันอยู่ที่ 100-150 ล้านบาท